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국가과학기술자문회의 제20회 심의회의 개최
[Q뉴스] 국가과학기술자문회의는 4월 26일 오후 오후 2시에 염한웅 부의장 주재로 ‘국가과학기술자문회의 제20회 심의회의’를 개최했다.
이번 심의회의에서는 ‘제4차 남극 연구활동 진흥 기본계획’‘제1차 치유농업 연구개발 및 육성 종합계획)’, ‘제2차 과학기술유공자 예우 및 지원계획’을 심의·의결하고 ‘탄소중립 기술혁신 전략로드맵-1’‘국제과학비즈니스벨트 2차 기본계획’을 보고안건으로 접수했다.
국가과학기술자문회의는 대통령을 의장으로 하는 국가과학기술 예산 및 정책을 결정하는 최고 의사결정 기구다.
과기정통부, 기재부, 산업부 등 관계부처의 장관들과 최고의 과학기술 전문가들이 모여 정부의 과학기술 기본계획, 다음년도 국가연구개발예산 배분·조정 결과, 부처별 연구개발 사업계획 등을 심의해 오고 있다.
염한웅 부의장은 “남극은 우주·해양연구와 더불어 국가의 선도적인 투자가 필요한 기초과학 분야로 10대 남극연구 선도국 진입을 위해 국가적 중장기 로드맵이 필수적이며 지속적인 지원과 함께 참여 주체 간의 유기적인 협력이 중요하다”고 강조했고 “치유농업 분야는 치유농업 컨텐츠에 대한 효과가 과학적인 검증과 분석을 기반으로 개발되고 확산되어 실질적으로 농촌에 도움이 될 수 있도록 추진해 나가도록 노력해 주길 당부한다”고 밝혔다.
또한, “대한민국 과학기술 발전에 뛰어난 공헌을 한 과학기술인을 예우하고 그분들의 업적을 널리 알려 자라나는 미래세대에 귀감이 되도록 과학기술유공자 지원을 위해 노력해 달라”고 밝혔다.
‘제4차 남극 연구활동 진흥 기본계획’은 ‘남극활동 및 환경보호에 관한 법률’제21조에 따라 향후 5년 간 남극 연구 활동의 방향을 정립하고 연구 역량을 강화하기 위해 관계부처 합동으로 마련됐으며 ‘남극 연구 10대 선도국 그룹 진입’을 비전으로 제시했다.
이를 달성하기 위해 남극의 ‘핵심 연구 인프라를 확보’하고 기후변화와 환경보호 등 ‘현안 해결에 기여하는 연구 역량을 강화’하는 것을 두 축으로 해 ‘남극 거버넌스에서의 입지를 확대’하는 ‘2+1’ 전략을 추진한다.
첫째, 남극 차세대 이슈 주도를 위한 핵심 연구 인프라를 확보한다.
과거 기후 복원, 천문·우주 관측 등 남극 내륙에서만 수행할 수 있는 차세대 유망 연구를 선점하기 위해 장보고 과학기지에서 남극 내륙으로 이어지는 육상진출로를 기반으로 ‘한국형 내륙연구 3대 거점’을 구축한다.
3대 거점은 100만 년 전 기후정보가 담긴 3,000m급 빙하인 ‘심부빙하 시추’ 거점, 표면으로 솟아오른 빙하에서 과거 온실가스 농도를 복원할 수 있는 ‘블루아이스 연구’ 거점, 관측 방해 요소가 적은 최적의 ‘천문·우주 관측’ 거점으로 이루어진다.
또한, 안전하고 효율적인 내륙 탐사를 지원하기 위해 남극 전역의 영상지도와 사물인터넷을 활용한 스마트 관측 스테이션을 구축할 예정으로 이를 통해 기존의 기지 주변에 한정된 연구방식에서 벗어나 연구분야별 최적지에서 이동식 장비로 연구할 수 있을 것으로 전망된다.
이와 더불어 국내에 ‘극지환경 재현 실용화센터’를 건립해 남극과 동일한 환경에서 극지 유래 바이오 소재 등을 연구·실험할 수 있는 환경을 제공하는 한편 쇄빙연구선 아라온호의 민간 개방도 점차 확대해 나갈 계획이라고 전했다.
둘째, 기후변화, 환경 보호 등 남극의 현안 해결에 과학적으로 기여하기 위한 현안 해결형 연구역량을 강화한다.
우선 미래 기후변화 대응을 위해 남극의 환경변화가 전 지구적인 기후변화에 미치는 영향을 밝히고 주요 빙하가 급격하게 녹아서 발생하는 해수면 상승 예측 시나리오를 제시할 계획이라고 전했다.
또한 남극조약 협의당사국으로서 남극 환경과 생태계 보전 의무를 이행하기 위해 세계 최대 규모의 해양보호구역인 로스해 해양보호구역의 생태계 건강성을 종합적으로 평가하고 극지생물이 극한 환경에 적응한 메커니즘을 규명해 미래 생태계 변화의 예측력을 높이고자 한다.
아울러 국민 삶의 질에 기여하는 응용 기술도 개발해 나간다.
극한 환경에 적응한 생물자원을 활용해 치매 치료제, 항생제 후보물질, 산업용 신소재 등을 개발하고 저수온에서 오래 생존하는 유전자원을 확보해 향후 수산자원 개발에도 활용할 계획이라고 전했다.
셋째, 남극 거버넌스에서의 입지를 확대해 나간다.
남극조약체제 내에서 국제협력 이슈를 주도하기 위해 남극해 국제 공동연구 과제를 개발하고 남극 연구 후발국에 대한 지원도 강화할 계획이라고 전했다.
이를 통해 2027년 우리나라에서 계최될 예정인 ‘제49차 남극조약협의당사국회의’에서 ‘서울 선언’이 채택될 수 있도록 국제적인 지지 기반을 확보해나갈 예정이다.
또한, 남극에 관련된 분야별 동향을 공유하고 국내외 협력 채널을 제공하는 종합 플랫폼으로서 ‘서울 남극 포럼’을 창립하고 극지과학 분야 과학기술연합대학원대학교 스쿨 운영과 신진연구자의 현장훈련 강화를 통해 차세대 극지 전문인력도 양성해 나간다.
이와 함께 남극 환경보전을 위한 캠페인인 ‘남극 케어’와 남극기지 유튜브 등 남극 특화 콘텐츠도 제작해 남극활동에 대한 홍보도 강화해 나갈 계획이라고 전했다.
2호 안건은‘치유농업 연구개발 및 육성에 관한 법률’시행을 계기로 국민에게 치유농업 서비스를 제공하기 위한 국가적 차원의 연구개발, 육성 정책 추진동력 확보가 필요했다.
치유농업 연구개발 및 확산을 통한 국민건강 증진과 삶의 질 향상, 농업·농촌의 지속가능한 발전에 기여하기 위해 치유농업의 연구개발 및 육성에 대한 종합계획을 마련했다.
건강한 국민과 활력있는 농업·농촌을 실현하기 위해 치유농업 콘텐츠를 개발하고 확산하며 농촌 활력화를 위한 치유농업 사업모델 육성과 일자리 창출을 목표로 4대 정책방향 13개 중점과제를 선정해 추진하고자 한다.
식물·동물 등 치유농업자원 발굴 및 형태학적, 생리화학적 특성평가를 통한 콘텐츠 활용 가능성을 분석하고 생애주기 건강 유지·증진을 위한 일반대상 예방형 및 질병·장애인 등의 특수목적형 프로그램 개발하며 개발된 콘텐츠의 과학적 효과검증 및 보건·의료 분야와 공동 연구를 통한 치유효과 원리 구명을 추진하며 이동 약자를 위한 스마트 가드닝 기술, 가상현실 치유농업서비스 기술개발, 공공·민간과 연계한 사업모델을 개발할 계획이라고 전했다.
중앙에는 치유농업확산센터를 구축하고 광역에는 치유농업센터가 설치·운영하며 개발된 프로그램을 확산하기 위한 치유농업시설 및 사회서비스 연계·지역특화자원 융복합 등 모델을 육성할 계획이며 치유농업사 자격시험 운영과 시설운영자·확산전문가·보건복지전문가 교육을 통한 전문인력 육성과 더불어 치유농업 관련 일자리 창출에도 기여하고자 한다.
치유농업 산업규모 및 운영실태를 파악하고 종합정보망 구축으로 국민의 치유농업서비스 정보 접근성을 강화할 것이며 외부 자문단 구성으로 정책 전문성 강화, 부처 협업체계 구축, 범정부 거버넌스 단계별로 참여할 예정이고 국내·외 정책분석 및 치유농업법 개정, 치유농업사 자격제도 개정, 대상별 교과과정·교재 고도화 연구도 추진할 계획이라고 전했다.
치유농업 프로그램을 중심으로 인증체계를 표준화하고 공정성 확보를 위한 인증심사원을 양성해 치유농업 인증제를 추진할 것이며 맞춤형 창업교육·컨설팅, 치유농업 프로그램 가치평가·등록체계 마련 및 치유농장 창업자에게 맞춤형 기술 이전을 추진할 예정이고 치유농업 저변확대를 위한 체계적 홍보와 국제 공동연구 확대, 민간 교류 촉진을 위한 국제박람회 등을 개최할 계획이라고 전했다.
3호 안건은 과학기술유공자의 예우 및 지원을 위한 중장기 목표와 과제를 제시하고 있으며 주요 내용은 아래와 같다.
과학기술인 명예심 고취를 위해 과총 사이언스플라자에 과학기술유공자 명예의 전당을 조성하고 미디어월 등을 활용해 유공자의 업적을 헌정 할 계획이라고 전했다.
또한 유튜브, 메타버스 등 소통이 가능한 참여형 콘텐츠를 보급하고 유아·청소년의 흥미를 유발할 수 있는 학습만화, 웹툰 등을 적극적으로 활용해 유공자 업적을 홍보 할 계획이라고 전했다.
과학기술유공자의 업적, 연구자료 등의 기록물을 후대에 전달하기 위한 아카이브를 구축한다.
또한, 유공자의 지식과 경험을 사회에 환원하기 위한 교육·강연·저술 활동 등을 지원할 예정이다.
유공자 작고 시 영구용 태극기 근정, 추모비 지원 등 국가적 공헌에 걸맞은 예우와 의전을 제공하고 과학기술유공자의 업적을 기념하기 위한 기념우표 제작을 추진한다.
과학기술유공자 지정분야를 확대해 과학기술 발전에 노력한 다양한 분야의 연구자를 우대할 계획이라고 전했다.
4호 안건인 ‘탄소중립 기술혁신 전략로드맵-I’은 2050 탄소중립 달성을 위해 핵심적인 39개 탄소중립 중점기술 선정후 후속으로 마련된 범부처 기술개발 로드맵이다.
이번에 상정된 ‘탄소중립 기술혁신 전략로드맵-I’은 중점기술 중에서도 중요성이 높은 9개 기술 분야를 대상으로 수립됐으며 각 기술의 기술개발 목표·시점, 투자 방향, 개발 전략, 부처 간 협력, 정부·민간 역할분담 등을 포함하고 있다.
임무의 설정 및 연구개발 기획 단계부터 산업계의 기술수요와 상용화 전략을 반영하기 위해 주요 분야 기업 간담회 등을 통해 현장 의견을 수렴하고 주요 내용을 반영했다.
이번 안건의 주요 내용은 ’23년도 탄소중립 예산배분·조정, 예비타당성심사 등에 활용될 예정이며 나머지 기술분야 로드맵도 금년 상반기 내 수립 완료할 예정이다.
【 국제과학비즈니스벨트 2차 기본계획 : 보고·접수】 5호 안건은 국제과학비즈니스벨트 1차 기본계획 수립 이후, 지난 10년간 기초연구 환경조성을 위한 ‘인프라 구축’ 등 기반조성에 중점을 두었다면, 향후 10년은 기초연구환경의 완성과 과학-비즈니스 성과 창출, 국가적 위상 제고를 통해 “과학벨트의 슈퍼클러스터화” 완성을 향해 나아갈 방향을 제시하고 있으며 주요 내용은 다음과 같다.
기초과학연구원 본원 2차 및 캠퍼스 연구동 건립, 대형연구 시설·장비 확충으로 세계적 수준의 기초연구 환경을 구축하고 세계 최고 수준의 연구 성과를 창출할 수 있도록 추진한다.
아울러 중이온가속기 저에너지구간은 빔 전송 및 시운전 완료 후 세부 운영계획을 마련해 ‘24년부터 연구자들에게 안정적인 빔을 제공할 예정이며 고에너지 구간은 저에너지구간의 안정적 운영결과와 선행 연구를 통한 기술 확보 등을 종합적으로 고려해 향후 추진 여부를 결정할 예정이다.
과학벨트 내 성장 가능성이 높은 특화산업분야와 기능지구 지역특화분야 중심으로 과학기술 기업 제도 도입·육성으로 2030년까지 300개를 육성해 과학벨트의 기술사업화 성공모델로 안착시켜 나갈 계획이라고 전했다.
또한, 과학벨트 차원에서 구축된 핵심 연구 시설·장비의 공동활용을 촉진하고 기초연구 장비의 맞춤형 지원을 통한 장비 국산화 및 수입대체를 통한 기초연구 장비산업의 매출 증대를 도모한다.
전국에 분포한 기초과학연구원의 연구단과 연구개발 특구와 협업을 통해 ‘초광역 협력’을 강화하고 산학연 간 기초연구성과 교류를 통해 ‘슈퍼클러스터’를 완성해 나갈 계획이라고 전했다.
세계수준의 기초과학 분야를 선도하는 과학벨트라는 대국민 인식과 과학문화를 확산하기 위해 홍보를 강화하고 산·학·연 협력을 활성화하는 등 저변을 확대해 나갈 예정이다.
2022-04-26
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서삼석 의원 ,‘근본적 쌀 수급안정 방안 마련을 위한 정책토론회’개최
[Q뉴스] 더불어민주당 국회 농림축산식품해양수산위원회 서삼석 의원은 26일 국회도서관 소회의실에서 ‘근본적 쌀 수급안정 방안 마련을 위한 정책토론회’를 개최했다.
민주당 이개호·김승남·어기구·윤재갑·이원택 의원이 공동주최자로 참여했으며 한국농업경영인중앙연합회가 주관했다.
서삼석 의원은 “지난해에 이어 금년도 수확기 쌀값 하락에 대한 우려가 가중되고 있어 수급안정 방안 마련과 함께 지속가능한 쌀 산업을 위한 실효성 있는 중장기적 대책을 논의하는 토론회 ”고 행사 주최 배경에 대해 밝혔다.
이날 행사는 이정환 GS＆J 인스티튜트 이사장이 좌장을 맡은 가운데 김종인 한국농촌경제연구원 연구위원이 “쌀수급 안정 방안 마련을 위한 제언”에 대해 주제발표를 했다.
토론자로는 박수진 농림축산식품부 식량정책관, 문병완 보성농협 조합장, 서용류 민간RPC협의회 전무, 강도영 한농연전라남도연합회장, 박동규 한국농촌경제연구원 시니어 이코노미스트가 참여했다.
발제에 나선 김종인 연구위원은 “2000년 이후 국내 쌀생산이 공급과잉으로 전환된 이래 쌀 소비 감소 추세 또한 두드러지고 있다”며 “단일 품종 확대등으로 쌀 품질 제고 품종 개발을 통한 가공용 수요확대, 타작물 재배지원등”을 정책적 대안으로 제안했다.
토론에 나선 박수진 농식품부 식량정책관은“산지쌀값 하락에 대응해 정부가 지난해 격리하기로 한 27만톤중 1차 완료 물량 14.5만톤을 제외한 12.5만톤에 대한 추가 시장격리를 관계부처와 협의하고 있다”며 “근본적으로는 쌀 적정생산, 소비확대 등을 통한 구조적인 수급과잉을 해소하기 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
서삼석 의원은“열악한 국내 식량자급 상황에서 코로나 팬데믹과 국제분쟁으로 인한 곡물가격 상승은 한국 농어촌의 회생 대책이 그 어느 때보다 시급함을 말해주고 있다”며“지방소멸까지 거론될 정도로 심각한 위기에 처한 농어업의 지속가능성을 위해서는 무엇보다 생명산업으로서의 공익적 가치를 인정하는 정부의 인식 전환이 시급하다”고 말했다.
아울러 “당면한 산지쌀값 하락 문제 해소를 위해 잔여물량에 대한 시장격리 조치가 조속히이루어져야 하며 일정 요건을 충족할 시에 의무적으로 쌀 시장격리가 가능하도록 하는 법제도적 개선이 필요하다”고 촉구했다.
서삼석 의원은 지난해 12월 수요대비 쌀 초과생산량이 3%이상이거나 가격이 전년보다 5%이상 하락할 경우 정부가 의무적으로 매입하도록 하는 ‘양곡관리법’개정안을 대표발의 했으며 현재 국회 농해수위에 계류 중인 상태이다.
2022-04-26
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잊고 있던 봄의 향기를 찾아서
[Q뉴스] 한국수목원정원관리원은 ‘22년 상반기 정원식물 전시·품평회’ 참여자를 5월 13일까지 모집한다고 밝혔다.
이번 품평회는 국내 정원식물 육종가·생산자·유통가 등을 대상으로 하며 참가를 희망하는 개인 또는 기관은 5월 13일까지 전시·품평회 누리집, 국립세종수목원 누리집 내 공지사항 또는 우편을 통해 접수하면 된다.
한수정은 식물과 정원 분야 전문가들로 품평단을 구성하고 출품식물의 관상 가치·도시환경 적응력·신규성 등 종합적인 평가를 거쳐 우수성이 인정되는 식물을 ‘22년 올해의 정원식물’로 추천할 계획이라고 전했다.
우선, 출품된 정원식물에 대한 홍보와 대국민 선호조사로 인지도를 높이고 정원 디자이너 등 관련 업계 종사자를 대상으로 현장 설명회를 개최해 시장성을 검증할 예정이다.
국민적 관심이 높은 정원식물의 국산화와 다양화를 목표로 진행되는 이번 행사는 5월 31일부터 2주간 진행될 예정이며 코로나19로 지친 국민들의 일상을 위로하기 위해 아름다운 색과 향을 테마로 새롭게 개발·유통될 정원식물을 현장에서 실증함과 동시에 국민에게 선보일 예정이다.
지난해 가을 처음 진행된 행사에는 29개 기업이 참여해 정원식물 280품종이 출품됐으며 올해는 봄·여름 2회에 걸쳐 우리나라 자생식물과 국내에서 육성한 품종을 중심으로 새로운 정원식물을 한자리에서 감상할 수 있는 다양한 행사들이 계획되어 있다.
2022-04-26
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안전한 자율주행차 운행을 위한 도로교통법 등 법·제도 토론회 개최
[Q뉴스] 경찰청과 임호선 국회의원, 자율주행기술개발혁신사업단은 4월 25일 오후 2시 국회 의원회관에서‘안전한 자율주행차 운행을 위한 법·제도 분석 및 대책’이라는 주제로 정책 토론회를 개최했다.
이번 토론회에는 행정안전위원회 임호선 의원과 서영교 행안위 위원장을 비롯한 자율차 업계와 정부·지자체 관계자, 대학교수, 연구원 등 100여명이 참석했다.
최근 자율주행 기술개발과 교통안전시설 등 기반 시설 구축 연구가 활발하게 진행 중인 가운데 안전한 자율주행차 운행을 위해서는 법·제도 정비가 충분히 뒷받침되어야 한다는 인식을 토대로 토론회가 마련됐다.
특히‘도로교통법’은 도로에서의 통행 방법이나 운전자 의무사항 등을 규정하고 있는 만큼, 교통안전과 국민 편의를 목표로‘자율주행 상용화에 대비한 도로교통법 개정방안’이 중점적으로 논의됐다.
국회입법조사처 박준환 연구관과 도로교통공단 김종갑 책임연구원이 자율주행 상용화를 위한 법적 쟁점과 함께 선제적인 법·제도 정비를 주문하는 주제발표를 했다.
이어진 자유토론에서는 선우명호 고려대학교 석좌교수가 좌장을 맡아 김한철 경찰청 교통운영과장, 이수진 서울시 교통정보과장, 조준한 삼성교통안전문화연구소 수석연구원, 정구성 제이씨앤파트너스 변호사가 토론자로 나서 열띤 토론이 이어졌다.
토론회를 주최한 임호선 의원은 ＂자율주행이 사회 전반에 미치는 영향이 지대한 만큼 자율주행차 관련 법·제도 개선을 통해 국민의 안전과 편리함이라는 두 마리 토끼를 한 번에 잡아야 한다＂고 말했다.
최진우 사업단장은 개회사에서 ＂자율주행차 기술 발전에 따라 다양한 법률적 쟁점이 제기되는 만큼 이번 토론회가 자율주행차 기술 발전에 맞게 법·제도가 정비되는 계기가 되길 바란다”고 밝혔다.
김창룡 청장은 영상축사를 통해“자율주행차의 성공적 안착을 위해서는 사회적·윤리적 수용성을 고려해 법·제도를 정비할 필요가 있다”고 말하며 자율주행차 상용화에 대비한 철저한 준비를 강조했다.
경찰청에서는 이번 토론회에서 논의된 사항을 바탕으로 깊이 있는 연구개발과 다양한 의견수렴을 거쳐 자율주행차 관련 법·제도를 정비해나갈 계획이라고 전했다.
2022-04-26
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2030 외국인 10명 중 6명, 3년 내 한국 방문 희망해
[Q뉴스] 최근 백신 접종 해외입국자의 자가 격리의무 면제 조치로 국제 관광재개가 기대되고 있는 가운데, 주요 방한국 외국인 10명 중 4명은 향후 3년 내 한국 방문을 희망한다는 조사결과가 나왔다.
문화체육관광부와 한국관광공사는 변화된 글로벌 관광 시장 내 방한잠재수요 및 트렌드 등을 선제적으로 파악하기 위해 2021년 2차에 걸쳐 주요 방한국 21개국 거주 만 15세 이상 남녀 약 3만명 대상 온라인 설문조사를 실시, ‘2021 잠재 방한여행객 조사’ 결과를 발표했다.
조사 결과에 따르면 전체 응답자 중 전 생애 해외여행 경험이 있는 응답자는 71.7%였으며 향후 3년 내 해외여행 의향이 있다고 답한 응답자는 72.8%였다.
그리고 전체 응답자의 19.4%가 전 생애 중 방한여행 경험이 있었는데, 이 수치의 2.4배에 달하는 전체 응답자의 47%가 향후 3년 내 방한여행 의향이 있다고 응답해 방한여행에 대한 높은 관심을 확인할 수 있었다.
전체 응답자 중 연령별로는 20대의 58.6%, 30대의 58.0%가 3년 내 방한여행 의향이 있다고 응답해 높은 방한여행 의향률을 보였으며 국적별로는 필리핀, 싱가포르, 베트남, 인도네시아, 홍콩, 말레이시아, 중국, 아랍에미리트, 태국 등 아시아중동 지역 거주자들이 많았다.
단, 방한여행 의향자는 방한여행 전제 조건에 대해 ‘한국이 코로나19로부터 안전하다고 여겨질 때’, ‘WHO 등 공식기관에서 코로나19 종식 선언’ 등으로 응답해 코로나19 위험성 완화가 향후 실질적인 방한 여행 재개에 있어 주요 의사결정 요인이 될 것으로 판단된다.
해외여행 의향자 중 9%는 다른 어떤 나라보다 한국을 가장 먼저 방문하길 원하는 ‘초적극 방한 의향자’로 나타났는데, 해외여행 의향자 중 여성의 11%, 10·20대의 각 11.9%·11.8%가 초적극 방한 의향자로 나타났으며 국적별로는 베트남, 필리핀, 일본, 인도네시아, 중국, 태국 등 아시아 국가에서 초적극 방한 의향자의 비율이 높았다.
또한 초적극 방한 의향자들은 한국 방문 예상시기로 2022년을 가장 많이 선택해 향후 빠른 방한여행 재개가 기대된다.
한편 BTS, 오징어 게임 등 최근 K-콘텐츠의 전 세계적 인기가 한국을 관광목적지로 고려하는데 긍정적 영향을 미친 것으로 확인됐다.
방한여행 의향자 중 한국 방문 이유로 ‘문화/체험 즐길거리가 많아서’라고 응답한 비율이 15.1%로 가장 높았으며 한국문화 경험이 한국 방문 의향에 미치는 영향력 또한 방한여행 비의향자 대비 방한여행 의향자가 20점 이상 높게 평가했다.
이번 조사와 관련해 공사 김성은 관광빅데이터서비스팀장은 “주요 방한국 21개국에 거주하는 외국인의 방한 잠재 수요를 파악한 첫 시도로 포스트 코로나 시기 방한 관광 회복의 가능성을 엿볼 수 있었다”며 “2022년에도 잠재 방한여행객 조사를 실시해 글로벌 관광환경 변화에 따른 한국여행 수요 변화 추이를 지속적으로 파악하고 그 결과를 한국관광데이터랩을 통해 제공할 것”이라 밝혔다.
2022-04-26
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한국관광공사, 홍보캐릭터‘킹덤프렌즈’앞세워 강화군 관광홍보 협업
[Q뉴스] 한국관광공사는 강화군과 함께 한국관광 대표캐릭터 ‘킹덤프렌즈’를 활용한 지역관광 홍보 협업을 추진한다.
킹덤프렌즈는 디지털마케팅 강화를 위해 2020년 공사가 개발한 세 한국관광 홍보 캐릭터로 생일을 맞아 인간세상으로 놀러온 왕 ‘호종이’, 호위 무사 ‘무고미 ’, 그리고 마법사 ‘까우니’다.
공사는 킹덤프렌즈를 앞세워 인스타그램 등 누리소통망을 통해 한국의 관광지와 문화를 소개하는 콘텐츠를 제작, 해외에 홍보해 왔다.
작년엔 싱가포르의 관광캐릭터인 ‘멀리’와 협업, 양국 관광지를 공동 홍보하는 콘텐츠를 시리즈로 선보이기도 했다.
공사와 강화군은 올해 강소형 잠재관광지로 뽑힌 고려궁지를 비롯, 강화군의 다양한 여행명소들을 홍보하는 콘텐츠와 온·오프라인 이벤트를 준비하고 있다.
킹덤프렌즈가 강화군의 관광자원을 소개하는 홍보 웹툰을 조만간 선보일 예정이며 6월엔 군내 관광지에서 킹덤프렌즈 캐릭터와 함께 인증샷을 찍어 누리소통망에 올리는 ‘킹덤프렌즈를 찾아라’ 이벤트를 개최할 예정이다.
공사 허현 디지털마케팅기획팀장은 “이번 협업처럼 한국관광 대표캐릭터 킹덤프렌즈를 활용해 지역의 다양한 관광자원을 널리 알릴 수 있도록 노력할 것”이라 말했다.
2022-04-26
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코로나바이러스감염증-19를 제2급감염병으로 지정하는 고시 시행
[Q뉴스] 질병관리청은 코로나바이러스감염증-19를 제2급감염병으로 지정하는 ‘질병관리청장이 지정하는 감염병의 종류’를 개정·고시했다.
주요 내용은 코로나19를 현재의 제1급감염병에서 제2급감염병으로 재분류하고 현재의 치료 및 격리 의무는 유지하는 것이다.
2020년 1월 이후 제1급감염병 중 신종감염병증후군으로 분류해 관리되던 코로나19가 임상 특성과 유행 상황 변화 등에 따라 질병관리청장이 보건복지부장관과 협의해 지정하는 제2급감염병으로 조정되며 급수 조정이 이루어지더라도, 기존의 입원 치료의 대상으로서의 격리 의무는 유지된다.
이 개정 고시는 발령일인 오늘부터 시행된다.
2022-04-25
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디지털 물류 실증사업 발표회 개최
[Q뉴스] 국토교통부는 4월 26일 대한상공회의소에서 디지털 기술을 활용한 물류 혁신사례를 공유하고 현재 추진 중인 사업을 소개하는 ‘디지털 물류 실증사업 발표회‘를 개최한다고 밝혔다.
이번 발표회는 비대면 소비 증가 등 도시물류의 환경변화에 따른 물류 패러다임의 전환과 국내외 선도 사례를 살펴봄으로써 디지털 물류에 대한 이해와 관심을 높이고자 마련한 자리이다.
‘디지털 물류 실증사업’은 대상지역과 사업내용에 따라 2가지 유형으로 구분하는데, 기존 도시에 무인배송, 공유물류 등 스마트 기술을 활용해 구체적인 물류 문제를 해결하는 ‘물류서비스 실증사업’과 신규 도시에 적정 물류 인프라를 고려한 지역개발, 특화 물류사업 등에 대한 계획을 수립하는 ‘물류시범도시 조성 지원사업’으로 구분한다.
지난해부터 공모를 거쳐 12건 사업이 선정됐으며 지자체·민간기업 등이 참여해 실증·계획을 추진해 오고 있다.
이번 발표회는 물류 패러다임 변화에 대응해 요구되는 미래 물류체계 구상을 소개하고 신기술을 활용한 실증사례를 소개하는 순으로 진행한다.
1부에서는 ‘디지털 도시물류 구상’을 주제로 미래 물류 인프라 등 미래상을 공유하고 ‘물류시범도시 조성 지원사업’에 참여 중인 지자체 등에서 계획 방향을 발표한다.
부산, 화성, 창원, 서울를 대상으로 한 친환경 물류시스템, 공동배송, 물류특화 도로망 계획 등 각 도시별 디지털 물류체계 구상이 소개된다.
2부에서는 ‘디지털 물류 동향과 전망’과 해외 사례 등을 살펴보고 ‘물류서비스 실증사업’에 참여 중인 지자체별로 실증 경험과 앞으로의 추진 계획 등을 소개한다.
김천시는 드론·로봇을 활용한 라스트마일 혁신, 제주도는 공유형 물류서비스, 청주시는 온라인 도매시장 구축 및 배송혁신에 대한 실증사업 내용을 소개하고 앞으로의 계획을 공유한다.
서울시는 소규모 공동배송센터 및 주유소 물류복합화 사업 등을 소개하고 인천시는 주차공간을 활용한 당일 공동배송, 김해시는 의약품 공동보관 등 콜드체인 시스템, 익산시는 농촌마을 순회·집화 물류 실증계획을 소개하는 시간을 갖는다.
국토교통부 구헌상 물류정책관은 “물류체계의 디지털 전환을 위해 다각적으로 노력하고 있으며 이번 발표회도 그 하나로 의미 있는 성과와 경험이 공유되길 바라며”고 전하며 “앞으로도 포럼 등 소통 기회를 확대해 지자체, 관련업계 등과 공감대를 넓히고 협력도 지속해 나가겠다”고 밝혔다.
2022-04-25
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전국 물환경정보, 한눈에 쉽게 본다
[Q뉴스] 환경부 소속 국립환경과학원은 수질과 유량 등 다양한 물환경 측정 정보를 손쉽게 확인할 수 있는 물환경정보 일괄 서비스를 물환경정보시스템을 통해 4월 26일부터 선보인다.
이번 일괄 서비스는 그간 하나의 수질측정망 지점에 대해 정보별로 검색해야 했던 사용자의 불편함을 해소하기 위해 마련됐다.
기존에 흩어져 관리됐던 수질, 수량, 수생태, 기상 등 다양한 정보를 모아 제공해 사용자는 한 번의 입력으로 원하는 지점의 물환경정보를 한눈에 파악할 수 있다.
또한, 단편적인 문자 기반의 자료 검색 방법이 유역 및 행정구역 단위의 계층구조 형식으로 개선된다.
수질측정망 지점을 권역/수계/중권역, 시도/시군구 등 공통단위별로 묶어 보다 쉽고 빠르게 원하는 지점을 찾을 수 있다.
이번 서비스는 전국 957개 지점 중 81개 주요 수질측정 지점에 대해 시범적으로 제공한다.
수질자료는 생물화학적산소요구량, 총인 등 총 7가지 항목을 제공하며 수생태자료는 주요 출현 어종에 대한 정보도 알려준다.
아울러 수질 및 수생태 측정결과와 함께 측정지점 주변의 수량자료, 강수량, 기온 등의 기상자료도 함께 제공하며 모든 자료는 표 형식으로 내려받을 수 있다.
국립환경과학원은 이번 서비스를 2023년까지 전국 957개 지점으로 확대하고 이용자 편의성을 더욱 강화하기 위해 지리정보체계 기반 서비스도 함께 구축할 예정이다.
김용석 국립환경과학원 물환경연구부장은 “국민들이 쉽게 이해할 수 있는 물환경정보를 지속적으로 제공할 예정”이라며 “물환경정보시스템이 종합적인 물환경정보 제공 창구가 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
2022-04-25
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제3차 계절관리제, 5등급차 1.9만대 저공해조치 참여
[Q뉴스] 환경부는 제3차 미세먼지 계절관리제 기간 중 주말, 공휴일을 제외한 82일간 수도권 지역에서 배출가스 5등급 자동차의 운행을 제한한 결과, 총 1만 9,079대가 조기폐차 또는 매연저감장치 장착 등 저공해조치에 참여했다고 밝혔다.
저공해조치를 신청한 1만 9,079대 중 5,271대가 이번 계절관리제 기간 동안 조치를 완료했다.
5,271대 중에 3,840대는 조기폐차를, 1,431대는 매연저감장치를 장착했다.
환경부는 계절관리제 5등급차 운행제한과 저공해 조치 지원사업이 동반 상승효과를 발휘해 저공해 미조치 5등급차가 최근 1년간 총 37만 2,872대 감소했다고 밝혔다.
제2차 계절관리제 종료 당시 128만 2,878대였던 저공해 미조치 5등급차가 제3차 계절관리제가 종료된 2022년 3월 31일에는 91만 6대로 약 30% 줄어들었다.
이에 따른 연간 초미세먼지 배출 저감량은 1,046톤으로 추정되는데, 이는 2019년 도로이동오염원 전국 초미세먼지 배출량 6,182톤의 16.9%에 해당하며 수도권 배출량 2,053톤의 50.9%에 달한다.
이외에도, 초미세먼지 2차 생성물질인 황산화물 6톤, 질소산화물 2만 7,505톤, 휘발성유기화합물 2,032톤이 줄어든 것으로 추산된다.
수도권 지역에서의 5등급차 운행제한 적발 건수는 총 10만 3,759건, 하루 평균으로는 1,265건으로 집계됐다.
이는 단속 제외 대상 차량이 상대적으로 많았던 제2차 계절관리제 기간 동안의 하루 평균 적발 건수 2,447건에 비해 48.3% 감소한 수치다.
운행제한 적발로 인해 과태료가 부과될 수 있는 차량은 총 2만 8,002대로 수도권에 등록된 차량이 1만 4,248대, 수도권 외 지역에 등록된 차량이 1만 3,754대인 것으로 나타났다.
다만, 수도권 외 지역에 등록된 차량의 경우 올해 9월 30일까지 조기폐차 또는 매연저감장치 장착 등 저공해조치를 완료하면 부과된 과태료가 취소되거나 이미 납부된 과태료를 환불받을 수 있다.
부산, 대구, 광주, 대전, 울산, 세종의 경우 제3차 계절관리제 기간 동안 5등급차 운행제한을 시범적으로 운영한 결과, 적발 대상은 총 5만 6,190대, 일평균 5,822건인 것으로 드러났다.
아울러 6개 특광역시는 계절관리제 기간동안 5등급차의 운행을 제한할 수 있는 근거를 올해 안에 마련하기 위해 각 시의 조례를 개정 중이며 현재 세종, 대전시의 조례가 개정이 완료됐다.
한편 환경부와 전국 지자체에서는 5등급차의 운행제한과 함께 조기폐차 등 저공해조치 지원사업을 적극적으로 추진하고 있다.
올해의 경우 5등급 경유차 35만 대에는 조기폐차를, 3만 5천 대에는 매연저감장치 장착을 지원한다.
아울러 올해부터는 조기폐차 후 경유차를 재구매하는 현상을 억제하고 무공해차 구매를 유도하기 위해 보조금 지급체계를 개선한다.
폐차 후 경유차를 새로 구매한 경우 기존에는 차량 가액의 70%를 지급했으나, 올해부터는 50%만 지급하고 반대로 무공해차를 새로 구매한 경우 기존에 차량 가액의 100%만 지급하던 것에 더해 50만원을 추가로 지원한다.
이 같은 지급체계는 올해부터 5인승 이하 승용차에 시범 적용되며 대체 무공해차 출시 상황에 따라 다른 차종에도 확대 적용할 계획이라고 전했다.
박연재 환경부 대기환경정책관은 “노후경유차 저공해 조치에 적극적으로 참여한 국민 덕분에 5등급차가 대폭 줄어들 수 있었다”며 “내년부터는 조기폐차 대상을 4등급차로 확대해 수송부문 미세먼지 감축에 박차를 가하겠다”고 말했다.
2022-04-25
